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百度车联网的“阅兵”表演

受新冠疫情影响,巴黎车展、底特律车展、纽约车展等国际车展先后宣布取消,日内瓦车展不仅取消了2020年的线下展出,6月底还官宣2021年车展也不办了,国内的北京车展也延期到9月底举行,成都车展一跃成为今年第一场A级车展。

从新能源汽车到智能充电桩 富士通打造车联网存储IC完美阵列

随着新能源汽车产业和自动驾驶技术的推广,汽车半导体市场正迎来黄金发展时期。

如果数据是车联网领域的石油,谁会是开采者

如果将数据比喻成新的石油,那么开采者将是那些试图从联网车辆中获取exabytes级数据的人,丰田就渴望加入这一俱乐部当中。

大唐高鸿张杰:车联网已准备充分期待自动驾驶时代

近日召开的第三届中国国际自动驾驶大会,5G元素无处不在。作为中国信科集团旗下C-V2X业务的骨干载体,大唐高鸿智慧交通事业部副总经理及技术总监张杰在大会期间发表演讲,对车联网的技术进展、应用前景以及大唐高鸿的领先实践进行了解读。

京东加入车联网混战

7月10日,京东智联云宣布和车联网行业的四维智联(北京四维智联科技有限公司)公司展开合作,并推出首款智能车机产品:京鱼座&抖8M6。这款产品的推出,预示着京东的“人-车-家”智能生态战略正式拉开了帷幕。

入局车联网,海尔集团战略投资上海博泰

亿欧汽车消息,继获得东风集团、苏宁集团、小米集团的战略融资后,上海博泰车联网再次获得海尔集团的投资。汇集了四大领域的重量级合作伙伴的博泰,也完成了转型物联网的战略布局。

深夜重磅!5G商用重大进展来了

5G第一个演进版本标准完成,此次标准的功能更新主要是针对5G在物联网的两大应用场景即大规模物联网业务和低时延、高可靠连接的业务。

腾讯车联,激活「数字原住民」的车联网

作为数字时代的原住民,「时刻在线」是他们的使命,「离线焦虑」是他们的宿命。即使是在高度集中的驾驶时刻,社交中断和娱乐暂停,都会成为他们的路途劫难。

陈山枝:打造“5G+车联网”中国模式!

由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办的“2020年第四届世界智能大会(天津)”(WIC 2020)正以“云上办会”的形式火热进行中。

BATH分食车联网,京东“上车”胜算几何?

汽车是适合落地“5G+AI+IOT+云”技术的最佳场景之一。前有百度All in AI,在自动驾驶上呕心沥血,后有阿里与上汽联手推出斑马网络,企图用车机系统抢占错过的手机互联网。