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京张高铁将应用时速300-350公里高铁自动驾驶技术

6月14日,在2019世界交通运输大会上,中国工程院副院长、中国科学技术协会副主席、中国工程院院士何华武透露,京张高铁时速300-350公里高铁自动驾驶技术在世界上尚属空白,这一技术将在京张高铁首次得到应用。

西部迎来第一高铁,香港到重庆仅需7小时

选择高铁可以舒适快捷的到达目的地,为了满足人们对高铁的需求,现在很多城市也在完善高铁网络

智慧气象融入智慧城市建设

近日,辽宁省丹东市政府印发《关于加强智慧城市建设与管理暂行意见的通知》,将“智慧气象”服务融入“全市态势一张图”智慧城市建设。

高速公路如何做到“无感通过”?

十三五”时期,随着全球信息技术革命持续迅猛发展,“互联网+”和大数据已上升为国家战略,智慧化成为交通运输系统的显著特征,对高速公路行业治理体系和服务模式产生了广泛而深刻的影响。

快讯:中国经济5月月考成绩出炉,高技术产业增势良好

6月14日,国家统计局发布2019年5月份国民经济运行情况,数据显示高技术产业增势良好。下面请看具体情况。

Uber事件后,加州毅然按原计划开启全自动驾驶路测申请,却只有一家公司提交

4月2日,加州机动车辆管理局(DMV)按原计划开启全自动驾驶路测申请。DMV发言人称,目前还没有公司申请部署,只有一家公司申请了完全无人驾驶汽车测试许可证,但是没有披露公司名称。那么到底是哪个公司呢?让我们一起猜测一下。

中国公路学会自动驾驶工作委员会发布《车路协同自动驾驶发展报告》

6月14日,在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上,中国公路学会自动驾驶工作委员会发布了《车路协同自动驾驶发展报告》。

智能网联汽车发展,亟待中国标准建设

随着物联网、云计算、AI、道路交通等行业加速跨界融合变革,发展智能网联汽车已成为各国共识。据预测,到2020年,中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。毫无疑问,智能网联汽车将成为全球产业创新热点与未来发展的制高点。

Uber控诉自动驾驶汽车遭受人类“欺负”

日前,Uber自动驾驶部门Advanced Technologies Group的负责人埃里克·迈霍费尔(EricMeyhofer)在第三届Elevate峰会上表示,他们的自动驾驶测试车经常在路上遭受“欺负”,而实施者则是行人和其他道路参与者。

CES Asia 2019总结:智能座舱的四个重点,自动驾驶注重落地

为期三天的CES Asia 2019正式落下帷幕,在短短的三天时间内,在展馆N4、N5、室外展区,以及场内外的一些论坛和活动,整体而言就是智能座舱风头正劲,成为各参展商展示的重点内容,自动驾驶内容偏少,并且侧重于落地。