长沙发布人工智能政策及智能网联汽车测试规则升级版

湖南日报·新湖南客户端6月21日讯(记者 李治)今天,长沙市发布《关于进一步促进人工智能产业发展的意见》和以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》为核心的6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程。长沙市副市长邱继兴一次性为5家企业发放49张测试牌照,并表示将建设36条道路56个路段共计135公里城市开放测试道路,规划100公里高速公路测试示范道路。

长沙在一年前出台的相关实施细则基础上升级,构建以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》为核心的“1+3+2”的规则体系。增加了载人测试和高速公路测试两项测试场景的内容,由此成为全国率先开展此类测试的城市之一。同时,出台了智能网联汽车自动驾驶功能测试规程公交车版、乘用车版和物流重卡版等规程,以及测试道路设置技术要求和设置指南。

在长沙,湘江新区智能网联汽车测试区已引进中车时代、地平线、猎豹移动、速腾等12家科研院所;与腾讯、京东、百度、大陆、博世、碧桂园等10多家企业达成合作协议;已有智慧车列、中车、一汽解放、阿里巴巴、三一集团、酷哇中联等企业在测试区开展测试业务1000余场,正助力湘江新区加快打造全国智能网联汽车创新及产业化高地——湘江智谷。

长沙市工信局局长康小平表示,今年出台的政策支持力度更大,覆盖面更广,针对性更强。如支持产业集聚,在全市打造若干人工智能特色园区,实现差异化、互补性发展,最高给予5000万元资金补助;鼓励建设众创空间等孵化平台的建设,最高给予200万元支持等,产业支持政策力度空前。

 

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