美团的2019年:外卖“下沉”,出行等新业务增长快速

2019年对于美团来说是不平凡的一年,成功上市之后,业绩开始扭亏为盈,到2019年下半年,已跃升为继阿里、腾讯之后,中国第三大的互联网公司。

3月30日,美团点评发布2019年财报显示,总收入975亿元,同比增长49.5%;毛利总额323亿元,同比增长114.0%;经调整EBITDA及经调整溢利净额分别为73亿元及47亿元,2018年同期亏损85.17亿元。

经营现金流量由2018年的负值92亿元转为2019年的正值56亿元。截至2019年,现金及现金等价物为134亿元及短期投资494亿元,2018年同期分别为170亿元及418亿元。

2019年美团外卖持续“下沉”,全年收入548亿元,同比增长43.8%。到店、酒店及旅游业务收入223亿元,同比增长40.6%。2019年以共享单车、网约车、买菜为代表的新业务收入204亿元,同比增长81.5%,逼近酒旅、到店业务营收。

2020年,新冠疫情突袭也令全球经济充满不确定性。美团表示,疫情对于公司2020年第一季度产生下行压力,并预估今年第一季度业绩或亏损,未来几个季度的经营业绩亦会受到不利影响。

今年3月4日是美团成立十周年纪念日,美团创始人王兴发表内部信称“十年来,中国城镇化率过半,GDP中服务业占比过半,移动互联网用户数超过总人口的一半,这是中国生活服务业蓬勃发展的时代背景,也让我们在生活服务业数字化这一领域有了巨大的机会。”

对于未来十年发展,王兴表示,美团会在科技研发上加大投入,让科技更好地普惠产业发展,会在组织建设与人才发展上更上一层楼。

新京报记者注意到,今年1月,美团启动“领导梯队培养计划”,推动公司人才盘点、轮岗锻炼、继任计划等一系列工作有序开展,为下一个十年人才梯队培养提供组织和制度保障。美团联合创始人、高级副总裁王慧文也将于2020年12月退出公司具体管理事务。

外卖“下沉”:低线城市的交易额增幅45%

2019年全年美团餐饮外卖业务增速稳健,交易金额3927亿元,同比增长38.9%。餐饮外卖日均交易笔数2390万笔,同比增长36.4%。每笔餐饮外卖业务订单的平均价值同比增长1.8%。餐饮外卖业务的变现率由2018年的13.5%升至14.0%。交易用户年均交易笔数进一步增长至27.4笔。因此,全年收入548亿元,同比增长43.8%。餐饮外卖业务毛利102亿元,同比增长94.2%;毛利率由13.8%同比上升至18.7%。

2019年第四季度表现不错,餐饮外卖业务的总交易金额1121亿元,同比增长39.9%;餐饮外卖日均交易笔数2720万笔,同比增长36.7%;每笔餐饮外卖业务订单的平均价值44.8元,同比增长2.3%;餐饮外卖业务的变现率升至14.0%。餐饮外卖收入157亿元,同比增长42.8%。餐饮外卖业务毛利28亿元,同比增长89.4%;毛利率由13.4%同比上升至 17.7%。

第四季度,美团餐饮外卖在低线城市的交易额增幅达45%。美团认为,2019年全年以及第四季度,低线城市的餐饮外卖业务贡献越来越大,交易金额增长也越来越快。2019年低线城市仍然是用户增长的主要驱动力。继续获得的新用户,其中大多数新用户来自三线及以下城市。

财报显示,2019年,美团推出餐饮外卖会员制度,进一步提高老客户的购买频次及忠诚度,有效地促进了消费者在非高峰时段的即时性消费。2019年第四季度,消费者在包括早餐、下午茶及宵夜在内的非高峰时段的消费持续快速增长,轻食、沙拉、甜 品及饮料的餐饮外卖单量均实现强劲增长。

餐饮外卖的销售成本由2018年的329亿元增加35.7%至2019年的446亿元,主要由于订单量增加而令餐饮外卖的骑手成本增加。美团数据显示,2019年有399万骑手从美团获得收入。

到店、酒旅业务毛利率依旧高 营收或将被新业务赶超

到店、酒店及旅游业务变现能力增强。2019年全年到店、酒店及旅游业务的交易金额2221亿元,同比增长25.6%;业务收入223亿元,同比增长40.6%;业务毛利197亿元,同比增长40.1%;毛利率同比维持相对稳定。

2019年第四季度业务增速加快,到店、酒店及旅游业务的交易金额604亿元,同比增长35.3%;业务收入64亿元,同比增长38.4%;业务毛利56亿元,毛利率由86.8%同比上升至88.8%。

到店业务交易类产品的佣金收入同比增长率在2019年下半年初重新加速,第四季度继续加速。在线营销收入于全年亦维持强劲增长势头, 2019年同比增长约55%。

酒店预订业务方面,2019年平台国内酒店消费间夜量3.92亿,同比增长38.2%。日均间夜价亦同比稳健增长。第四季度进一步加速增长,同比增长达47.9%,连续两个季度的季度酒店间夜量达到1.1亿。

美团认为,通过大力探索线下流量转化及新流量渠道,进一步巩固低线城市及低星级酒店部分的领导地位。同时,高星级酒店预订业务维持稳健增长。第四季度,来自高星级酒店的收入贡献同比进一步增长。

出行、买菜等新业务营收破200亿元 或跃居为第二大业务

低调的美团在新业务拓展方面一直不遗余力。2019年,美团启动买菜业务,也相继调整了数家小象生鲜门店。与此同时,美团推出新品牌“美团配送”,宣布开放配送平台;美团打车上线“聚合模式”,此外,馒头直聘、菜大全等新业务也在试水。

在收购摩拜单车一周年后,美团也开始账号融合。此后,美团宣布品牌变色,从此前的蓝色变为黄色。除线上App将变更为黄色外,美团的线下触点和交互入口未来也将整体变为黄色,包括共享单车、充电宝、收款码、POS机、收款盒等。

2019年以共享单车、网约车、买菜等为代表的新业务及其他分部的收入204亿元,同比增长81.5%。毛利由2018年的负值43亿元增至2019年的正值人民币23亿元,毛利率由2018年的负值37.9%改善为2019年的正值11.5%。

2019年第四季度,该分部的收入61亿元,同比增长44.8%。毛利由2018年的负值10亿元增至2019年的正值13亿元,毛利率由2018年的负值 23.3%改善为至2019年的正值21.2%。

2019年共享单车及网约车收窄亏损。共享单车服务方面,大部分单车的使用期限于2019年第三季度已到期,因此逐步替换为“美团黄”。网约车服务方面,2019年推出“聚合”模式后,经营亏损得到改善。截至2019年底,在54个城市运营网约车服务。网约车司机相关成本为31.19亿元,2018年同期为44.63亿元。

食杂零售服务继续探索自营模式及平台模式。自营模式美团买菜方面,截至2019年底,通过在北京、上海及深圳设立96个仓库以及在武汉市设立30多个自取点以提高仓库密度。平台模式方面,美团闪购的定位是一个拥有数万个SKU的线上交易平台,平台上药品及鲜花的交易金额在2019年实现增长。

2019年新业务及其他业务的销售成本181亿元,同比增加16.6%,主要由于B2B餐饮供应链服务及食杂零售业务的销货成本、美团闪购的配送成本以及聚合支付服务的支付处理费增加,部分被共享单车服务折旧开支及网约车司机相关成本减少所抵销。

2019年新业务及其他业务收入已逼近美团第二大业务到店和酒旅业务,在新业务等营运效率优化提速的情况下,该业务或将成为美团第二大业务。

2018年,美团与滴滴在长三角对网约车和外卖领域正面“商战”;2019年,在网约车领域,美团与滴滴战火未熄,行业全面刮起“聚合”模式。2020年,在新冠疫情影响下,滴滴已涉足跑腿配送领域,与美团又将有一番较量。

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